康明斯发电机组初次使用指导

1、发动机(1)、冷却液 检查冷却液水位。如需要补充,请添加相同品牌的冷却 液。检查水管是否有泄露。 冷却液面应比密封盖的密封面低 5cm 左右

  提示:填充冷却系统 进行此操作时应该特别注意,在添加过程中,系统管道中存留的空气无法一 次排除,会造成补充假满的情况,所以应该分阶段添加。完成第一次添加之后, 稍等继续添加,直到在进水管中看到液面,然后观察几分钟。运转发动机 2 至 3分钟,停机 30 分。然后重新检查液面,如果需要再进行添加。  a、冷却系统排气 打开发动机水箱盖,依次从最下到上面打开排气螺栓,让冷却液流出直到没 有气泡为止,然后再依次关闭排气螺栓。如果有加热器,必须打开阀门。 b、使用防冻液 防冻液和水配制所达到的性能应符合当地的气候环境,要求防冻液的冰点低 于全年最低温度 5℃以下。 (2)、燃油 只能使用符合要求的清洁的经过过滤的燃油充满油箱,检查输油管和热处是 否漏油。 检查输油管是否有阻塞。  打开放油螺栓 1,按压手动输油泵 2,以排出空气,直到螺栓处连续流出燃油。在按压手动输油泵同时拧紧放油螺栓。

(3)、机油 检查油底壳中润滑油油量是否符合要求。如需要添加,请添加相同标准的 润滑油。 a、从润滑油加油口加润滑油进油底壳,油位至油尺上限。b、当发动机加满水和润滑油并检查无误后,起动机组运行几分钟.。C、停机,冷却

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 d、通过油尺测量润滑油油位,油位应在接近油尺上限位置。然后检查滤清器和放油系统,不存 在漏油情况。 注意:发动机运转时检查机油标尺标有“operaration”一面的刻度,停机时按标有 “stop”一面的刻度计量。停机后应静待 3 分钟再检查油尺。   (4)、电池 初次使用 a、卸下密封封盖b、加入电池专用原液,按以下比重要求添加温带 1.25-1.27热带 1.21-1.23

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此比重适用于 20℃环境下。如果温度较高,每升高 15℃,比重相应减少0.01%。如果温度较低,比重以同等比率增加。电池液的比重与环境温度对比关系: 1.26(20℃)1.27(5℃)1.25(35℃)C、充液后,将电池静置 20 分钟,使电池极板充分反应(如果温度底于 5℃,需要 放置 1 小时),然后轻轻晃动电池,排出气泡,如有需要加入电解液到低液位 刻度。 d、现在电池可以使用了。但使用前有以下现象应对电池充电后再使用:a、静置后如果比重下降 0.02 或更多或温度上升超过 4℃。b、如果起动是在低于  5℃的寒冷天气。按电池容量的  5%~10%来调整充电电

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流(如 40Ah 电池充电电流为 2~4A)。直至充电完成标志出现(大约 4-6 小时),这些标志是:所有分隔室均有电泡产生。每个分隔室中电解液比重至少等于再加装电解液比重并连续 2 小时保持稳定。c、重新接好电池联线。 注意:对于自启动发电机组,确保起动开关在停止位置,或者功能选择开关在停止位置      或者按下紧急停机按钮,否则,发电机组可能突然起动。

2、发电机和控制屏 重要提示 对于自起动发电机组,在未检测冷却系统是否充满前,不要将其接上市电。 否则,冷却液加热管可能损坏。               检查发电机每相与地以及相与相之间的绝缘,此过程中必须脱开调节器(AVR),             使用兆欧表(500V)进行绝缘测试,在冷机状态下,电气部分正常绝缘值应在10MΩ以上。 注意:不管是新或旧发电机,如果定子绝缘小于 1MΩ,其他绕组小于 100KΩ,严禁使用。